KATO 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様

まとめ買い依頼大歓迎！5％引き以内ならOKです。 
新品未使用です。1/150 Nゲージ KATO 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様 です。 
外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。 
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。 
〇メーカー希望小売価格8, 
 
★主な特長（メーカーサイトより） 
・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現 
・Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現 
●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 
●ヘッドライト点灯(電球色LED採用) 
●アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属 
●選択式ナンバープレート 
・JR仕様:「1156」「1161」「1164」「1167」 
・JR貨物A更新色:「856」「1147」「1165」「1166」 
・メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済 
 
★この車両について（メーカーサイトより） 
DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。 
JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。北海道地区のJR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成26年(2014)に後継のDF200に任を譲り、全車引退しました。 
 
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商品の情報
カテゴリー
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商品の状態
新品、未使用
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